12.08.2014
Choice: тест летних автошин типоразмера 205/55 R16 (2014)

Независимый австралийский журнал потребителей «Choice» провёл тест 18 шин в единственном типоразмере 205/55 R16 для самых популярных автомобилей континента - Toyota Corolla, Hyundai i30 и Mazda3.

К участию в испытаниях были допущены покрышки, предназначенные для среднеразмерных и компактных автомобилей. Оценка базировалась на нескольких важных параметрах:

- торможение;

- эффективность поворотов;

- сопротивление качению;

- комфорт и шумность.

В список тестируемых автопокрышек вошли:

Achilles ATR Sport
Hankook Optimo K415
Nexen Classe Premiere 661
Blue Streak Stiletto Sport
Firestone TZ700
Continental ContiComfortContact CC5
Nokian V
Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin
Ovation VI-388
Yokohama BluEarth AE-01
Goodyear Assurance TripleMax
Kumho KH27 Ecowing ES01
Pirelli Cinturato P1
GT Radial Champiro BAX-2
Toyo TEO plus
Maxxis M35 Victra Assymet
Michelin Energy XM2
Sumitomo Tour Plus LSH

Главной задачей теста на маневренность была оценка того, как избранные шины могут удерживать дорогу в правом повороте при радиусе 55 м. Автомобиль разгонялся до 85 км на сухой трассе и до 80 км на влажной.

Для следующего испытания понадобилась помощь системы GPS. Используя её, эксперты определяли точную протяженность «сухой» и «мокрой» дистанции, что необходима для полной остановки автомобиля, движущегося на скоростях 50 и 80 км/ч.

С целью объективно оценить экономичность отобранных шинных «кандидатов», пилот задействованного автомобиля специально наращивал скорость передвижения до 25 км/ч, а затем отпускал педаль газа. Соответственно, чем длиннее была дистанция до конечной остановки, тем ниже фиксировалось сопротивление качению.

Не забыл «Choice» и про уровень шумности покрышек. Измерения проводились у левого уха пилота при движении на неровном покрытии, а также на гоночном треке. Специалисты отметили, что в независимости от окружающих условий разница между всеми покрышками составила не более 4 дБ. При этом важно подчеркнуть, что хотя данный параметр оценивался после всех остальных проверок, «обувь» для авто была ещё сравнительно новой. Поэтому более заметные различия могут выявиться по мере износа резины.