Компания Goodyear выводит на рынок две новые линейки грузовых покрышек – KMAX и FUELMAX. Обладая более продолжительному пробегом и сниженному сопротивлению качению, они призваны помочь транспортным компаниям сократить эксплуатационные расходы.
Впервые одновременно с выпуском новинок Goodyear представляет и соответствующие TreadMax-версии восстановленных шин, выполненных методом горячей вулканизации. Таким образом серии новых и восстановленных покрышек смогут полностью покрыть потребности рынка грузовых автомобилей.
Семейство Goodyear KMAX включает покрышки для рулевой (KMAX S), ведущей (KMAX D) и прицепной (KMAX T) оси. По сравнению с линейками Goodyear RHS II и Goodyear RHD II+, шины Goodyear KMAX отличаются Goodyear увеличенным до 35% сроком службы, утверждают разработчики.
Покрышки Goodyear FUELMAX, оптимизированные для максимальной экономии топлива, также представлены сериями S, D и T для рулевой, ведущей и прицепной осей соответственно. Благодаря наивысшим рейтингам топливной экономичности A (шины для прицепной оси) и B (рулевые и ведущие шины), поколение FUELMAX имеет характеристики и потенциал на уровне лучших новинок компании Goodyear последних лет.
Подготовлено по материалам gummibereifung.de
Марта Шангина
Смотрите также
- Brisa Bridgestone Sabanci задумалась над вторым заводом в Турции / 20.09.2013
- Continental ContiWinterContact TS 850 растопила сердца экспертов «Auto motor und sport» / 20.09.2013
- Шиновосстановливающая технология Marangoni покоряет центральную Европу / 23.09.2013
- Шины Goodyear / Каталог автошин
