13.05.2013

Michelin Pilot Sport Cup стали победителями тестов «AutoBild Sportscars»

Предназначенные для обычных дорог гоночные шины являются популярным трендом среди любителей тюнинга. Эксперты немецкого журнала «AutoBild Sportscars» провели тщательное тестирование шести полусликов размера 225/45 R 18. Тестовым авто послужил VW Golf GTI.

Отобранные шины тестировались на эффективность торможения, управляемость на сухом и мокром покрытиях, а также на сопротивляемость аквапланингу. В оценочные критерии входило также и время круга. По результатам всех испытаний явным лидером оказалась Michelin Pilot Sport Cup.

Michelin Pilot Sport Cup

Проводившие тест специалисты назвали её «абсолютным гонщиком среди полусликов». В экспертных заключениях значатся «отличный боковой увод» и «безупречная управляемость».

Pirelli P Zero Trofeo

Вместе с лидером особого статуса удостоены ещё две покрышки: Dunlop Direzza 03G за образцовую мощность торможения на сухой трассе и «эксперт на мокрых дорогах» Pirelli P Zero Trofeo за динамично-спортивные качества езды.

Dunlop Direzza 03G

Четвёртое место заняли шины Continental Force Contact. У них отмечены убедительные качества на мокрой трассе и кратчайший тормозной путь.

Continental Force Contact

Замыкающая пятёрку модель Kumho Ecsta V70A продемонстрировала среднюю безопасность управления с хорошим боковым уводом на сухой дороге. Но за ограниченную устойчивость при аквапланировании она получила лишь «удовлетворительную» оценку.

Kumho Ecsta V70A

«Условно рекомендуемыми» оказались шины Toyo Proxes R888. Хотя они и выглядят весьма убедительными по эффективности торможения на сухой трассе, но имеют слишком неуверенные реакции управляемости и недостаточный резерв безопасности на мокром покрытии.

Toyo Proxes R888

В заключение экспертная группа отметила, что шины-полуслики доставляют удовольствие от вождения, пока дорога остается сухой. На мокрых трассах эти шины становятся потенциальной угрозой безопасности.

Подготовлено по материалам gummibereifung.de