Не зря трудились последние несколько лет инженеры компании Bridgestone. Плоды их гениальных идей можно было воочию наблюдать на минувшей выставке авто во Франкурте. Вниманию посетителей салона была представлена новейшая технология, распознающая типы дорожных покрытий.
Новая технология основана на концепции под названием Contact Area Information Sensing (CAIS) – специальный датчик в протекторе шины передает информацию о вибрациях оборудованию в автомобиле. Всего система «знает» семь типов дорожной поверхности: сухая, «полусухая», мокрая, слякоть, свежевыпавший снег, укатанный снег и лед. Информация передается на специальный монитор в салоне.
Передавая водителю информацию о поверхности, новая технология позволяет лучше подготовиться к езде в небезопасных условиях, к примеру, во время дождя или снегопада, отмечает Bridgestone. В дополнение к этому, водитель автомобиля, оснащенного системой CAIS, может делиться информацией с другими участниками дорожного движения, что еще больше увеличит безопасность на дорогах.
Информация поступает на монитор в салоне
Высокоточное оборудование в течение двух зимних периодов тестировалось на дорогах общего пользования в Японии (Хоккайдо), где существует высокая вероятность образования на дороге слоя снега или льда. Детальный отчет впоследствии был представлен на ежегодном конгрессе Общества автомобильных инженеров Японии.
Источник : http://bridgestone.colesa.ru/news/10924.html
Смотрите также
- Тайное всегда становится явным / 28.09.2011
- Speed-Grip2: как компания Semperit подготовилась к зиме / 29.09.2011
- Gislaved в предвкушении зимы / 30.09.2011
- Шины Bridgestone / Каталог автошин
