Шина Pirelli P Zero

Итальянская компания выпустила свою первую Pirelli P Zero (Пирелли Пи Зеро) ещё в 1987 году. С тех пор семейство «нулевых» шин (zero - ноль в переводе с английского) значительно расширилось, да и оригинальная модель P Zero претерпела множество изменений. Современная модификация автопокрышки датируется 2007 годом, хотя речь тут может идти только о дизайне протектора: разработчики изменяют конструкцию и состав резиновой смеси шины под каждую конкретную марку авто, чем и объясняется популярность шины в среде автомобилестроителей. В качестве оригинального оборудования Pirelli PZero используется для множества суперкаров, таких как Lamborghini Aventador, McLaren P1, Maserati Quattroporte, Jaguar XFR-S... Полный список впечатляет, но ещё длиннее ряд марок авто, для которых PZero является официально одобренной производителем.

Крайне удачный асимметричный дизайн протектора «итальянки» призван оптимизировать пятно контакта на высоких скоростях:

	три жёстких центральных ребра позволяют сохранять прекрасные тяговые и сцепные свойства даже при быстрой езде;
	широкие жёсткие блоки наружной плечевой зоны, отмечает специалист компании Авитех, обеспечивают высокую поперечную устойчивость и быстрые реакции на движения руля, что критично при спортивном вождении;
	благодаря трём широким продольным канавкам из пятна контакта быстро удаляется жидкость, что позволяет эффективно противостоять аквапланированию;
	зигзагообразный рисунок протектора «P Zero» отвечает за равномерное распределение давления в пятне контакта и снижает деформацию шины, повышая безопасность при экстренном торможении.

Резиновая смесь протектора также заслуживает внимания. Благодаря высокому содержанию в ней силики и синтетических полимеров, в самых разных погодных летних условиях покрышка не позволяет потерять контроль над движением.

Богатая история и в основном положительные оценки экспертов делают модель PZero от Pirelli крайне привлекательной для владельцев автомобилей класса «люкс». Тем более, их не смутит довольно высокая цена покрышек. Впрочем, и любители как следует «погонять» на менее породистых «лошадках» наверняка найдут с UHP-шиной «Пирелли» общий язык.