Описание автошины
 Оригинальный дизайн протектора улучшает стабильность и управляемость шины на разных поверхностях |
 Многослойное строение протектора обеспечивает хорошие маневренность шины и стабильность |
 Усилитель тормозов улучшает торможение на скользких поверхностях благодаря дизайну канавок |
Модель зимнего сезона 2008-2009. Обладает симметричным рисунком протектора со множеством ламелей, острые края которых врезаются в лёд, увеличивая сцепление, и фактически заменяют шипы. Для ещё большего усиления тормозных характеристик применяются «усилители торможения» - специальные выступы на стенках ламелей, увеличивающие их жёсткость и уменьшающие деформацию при нагрузке.
Направленный рисунок протектора Nokian Hakkapeliitta R с плотной сетью мелких и более глубоких ламелей прекрасно себя показывает на рыхлом или укатанном снегу, а также на чистой трассе. Для лучшего сцепления с мокрой поверхностью в блоках плечевой зоны размещены полости, которые сжимаются под весом автомобиля и высасывают остатки влаги. При дальнейшем движении под действием центробежной силы влага выталкивается наружу.
Новый состав резины, форма и характер ламелей, а также многослойное строение протектора обеспечивают прекрасную управляемость при любых условиях. По индексу скорости (R = 170 км/ч), Nokian Hakkapeliitta R превосходит большую часть шин аналогичной серии.
По сравнению с предшественницей, у шины «Hakkapeliitta R» заметно уменьшилось сопротивление качению, а, следовательно, и расход топлива. Вместе с применением рапсового масла в составе резиновой смеси, это сокращает выброс СО2 и соответственно наносимый окружающей среде вред.
P.S. Лучшим свидетельством передвигающегося семимильными шагами прогресса стал выпуск второго поколения данной покрышки - модели Nokian Hakkapeliitta R2, которая не успев толком «расправить крылья», уже стала победительницей не одного независимого теста.
© Авитех. Копирование материалов сайта без установки гиперссылки на сайт avitech.com.ua запрещено |