Шина Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Смесь протектора на основе криосилана второго поколения совершенствует сцепление на обледенелой и заснеженной дороге

Тормозные усилители также стоят на страже максимального сцепления с трассой

Диагональные трёхмерные поддерживающие ламели улучшают управляемость

Резиновая смесь Nokian Hakkapeliitta 8 SUV (Нокиан Хаккапелиитта 8 Сав) легко выдерживает контакт с экстремальной зимней дорогой. Оптимально подобранный состав с весомой частью натурального каучука позволяет сохранять гуттаперчивость при большом разбеге температуры от нуля до самых сильных морозов. Натуральное сурепное масло помогло решить задачу повышения прочности и стойкости к разрывам и повреждениям. Надёжное сцепление с мокрой трассой, сниженное сопротивление качению и износостойкость обеспечены с помощью введения в состав резинового «коктейля» криосилана и диоксида кремния.

Суть концепции Eco Stud 8 заключается в специальном креплении шипов-«когтей»: под их основанием резина мягче, а само тело шипов противоскольжения находится в более жестком слое, что делает контакт с дорожным полотном более щадящим и мягким и повышает надёжность посадки. При этом сами шипы широкие, имеют много граней и спроектированы по типу якоря, что улучшает показатели сцепления, снижает шумность и усилие шипов, повышает износостойкость и качество торможения. Как результат - оптимальный баланс продольного и поперечного сцепления на льду, отмечает специалист компании Авитех. А «колючки», которых на 50% больше чем в более ранней версии внедорожной Hakkapeliitta, распределены равномерно по всему протектору, при этом они друг друга не перекрывают и обеспечивают первоклассные показатели на зимних покрытиях.

Для боковой части модели Hakapelita 8 SUV использована запатентованная технология Aramid Sidewall: специальное авиационное арамидное волокно повышает прочность и стойкость автошины к возможным разрывам, проколам и повреждениям о бордюры, камни и острые ледяные кромки.

В задних частях протекторных шашек «прячутся» тормозные усилители. Благодаря их зазубринам увеличивается сцепление, в особенности с покрытых снегом или же льдом дорогах, а это - дополнительная безопасность.

Надёжность и жёсткость внедорожной Hakkapeliitta 8 SUV поддерживается двухслойной конструкцией каркаса, который поглощает все неровности и удары, сохраняя форму.

Курсовая устойчивость и управляемость обеспечиваются благодаря наличию в центральной части протектора автошины иссеченного ламелями цельного ребра. Два типа самоблокирующихся трёхмерных ламелей гарантируют отличную манёвренность: диагональные центральные ламели в ответе за стабильное передвижение по прямой, а волнистые боковые ламели вкупе с крупными плечевыми блоками - за лучшую управляемость на поворотах.

Между боковыми блоками проходит специальная зона жесткости Stiffness Zone. Она способствует тихости и точности вождения, особенно на сухом покрытии.

Дополняют удобство эксплуатации, комфорт и безопасность индикаторы износа Hakkapeliitta 8 SUV. Они не только проинформируют автолюбителя об уровне давления, но и подскажут о приближающемся полном износе авторезины.