Шина Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Технология Air Claw (досл. «технология воздушного когтя»)

Технология Air Claw работает как воздушний амортизатор

Индикаторы безопасности Driving Safety Indicator (DSI) и Winter Safety Indicator (WSI)

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV - вариант модели Hakkapeliitta 7, разработанный специально для современных внедорожников. Имеет схожий рисунок протектора, однако внутренняя структура полностью переработана в соответствии с требованиями кроссоверов.

Защита боковины

Ступенчатый контур блоков плечовой зоны

Зимняя шина Hakkapeliitta 7 SUV продолжает традиции модельного ряда, по ряду параметров превосходя своих именитых предшественников. Среди прочего, была сохранена технология Air Claw: каплеобразные воздушные амортизаторы смягчают удар шипа о поврехность дороги, уменьшая вибрацию и обеспечивая низкий уровень шума. Как отмечает специалист «Авитех», схожие амортизаторы применяются в качественной спортивной обуви в течение длительного промежутка времени и успели себя отлично зарекомендовать. Многогранная конструкция шипа не только обеспечивает прекрасное сцепление с поверхностью в продольном и поперечном направлении, но и надёжно удерживает шип перпендикулярно дорожному полотну для обеспечения лучшего контакта.

Помимо обеспечения надёжного контакта с трассой, Hakkapeliitta 7 SUV гарантирует также логичное и предсказуемое поведение автомобиля при любых погодных условиях. Множество усилий разработчиков компании Nokian было направлено на обеспечение точной и мгновенной реакции на действия водителя. Специальные «антислякотные» кромки, модифицированные для применения во внедорожных шинах, увеличивают поперечное сцепление, от которого в первую очередь зависит управляемость и устойчивость автомобиля на высокой скорости и в экстемальных ситуациях. Усиленная двухслойная структура протектора устойчива к повреждениям и деформациям, что крайне важно при движении по гравию и украинскому бездорожью в сельской местности.

Агрессивный глубокий рисунок с густой сетью ламелей и, соответственно, огромным количеством режущих кромок, обеспечивает надёжное сцепление со снегом и льдом. Расположение и форма канавок предотвращает засорение протектора снегом и способствует его самоочистке. Блоки центральной части объединены с продольным ребром для улучшения ходовых характеристик на чистом асфальте.

Шины для внедорожников обязаны быть прочными и устойчивыми к механическим повреждениям. Как считает специалист компании Авитех, рельефный дизайн боковин протектора имеет функцию защиты от порезов и проколов, увеличивая долговечность и срок службы покрышки.

P.S. Усилить свои позиции в качестве профессионала в создании зимних автопокрышек компания Нокиан смогла в 2014 году, запустив в массовое производство шину Hakkapeliitta 8 SUV, призванную заменить в модельном ряду внедорожную «семёрочку».