Шина Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A

Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A (Хэнкук Вентус Эс1 эво 2 Сав Кей 117 Эй) - детище корейской компании, появившееся на свет в 2013 году при помощи последних научных разработок и конструкторских решений, выработанных благодаря участию производителя в чемпионате DTM, в качестве поставщика покрышек для концернов Merсedes, Audi и BMW. Изготовливалась шина по технологии «Tire Control», нацеленной на улучшение производительности, управляемости, безопасности и экологичности, в том числе при движении на высоких скоростях.

Одна из особенностей Ventus S1 evo 2 SUV - это её каркас, изготовленный из лёгкого, но прочного металлокорда, но для повышения стойкости к ударам и деформациям дополнительно укрепленный ещё двумя слоями корда из искусственного шелка (вискозы). Модель имеет мультирадиусный протектор Multi-Tread Radius, который отличается от обычного тем, что позволяет создать идеальное распределение давления, как по всей поверхности шины, так и в каждой точке контактного пятна. Это приводит к повышению управляемости автомобиля. Покрышки с мультирадиусным протектором отличаются плавным и точным реагированием на рулевые действия, что особенно актуально для шин с высоким индексом скорости.

Структура протекторных блоков Ventus S1 evo 2 SUV представляет собой трёхслойную конструкцию, а кромки плечевых блоков имеют ступенчатое расположение. По мере истирания протектора это позволяет поддерживать «на уровне» площадь пятна контакта, а значит и сохранять качественное сцепление на протяжении всего эксплуатационного периода.

Канавки протектора имеют форму с увеличенной площадью поверхности, а на плечевых блоках присутствуют углубления, в которых при движении создаются микротурбулентные потоки воздуха. Этим достигается скорейшее рассеивание тепла и обеспечивается эффективное охлаждение покрышки, что приводит к продлению срока службы и улучшению управляемости покрышки, комментирует специалист компании Авитех. Модель также оснащена аэродинамическим профилем, который не только снижает шум, но и придаёт шине спортивный внешний вид.

Рёбра в центральной зоне протектора служат для придания шине устойчивости на курсе. Для оптимизации сцепления с дорожной поверхностью на каждом ребре имеются насечки уникальной формы. Глубокие межрёберные (продольные) и межблочные (поперечные) проточные канавки предохраняют машину от аквапланинга. Крупные шашки в плечевой зоне гарантируют четкое и стабильное вхождение в поворот.

Состав резины Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV способствует лучшей производительности на мокрых дорогах, а также понижает сопротивление качению. И всё это благодаря бутадиен-стирол-полимерной формуле, выведенной корейскими химиками. Добавление силики делает шину износоустойчивой и замедляет процесс термического старения. Кроме того, резина имеет более прочные связи между молекулами, благодаря усовершенствованию технологии холодной вулканизации.

Сказать, насколько все эти инновации повлияли на ключевые характеристики шины обычно помогают независимые эксперты. С их авторитетным мнением можно ознакомиться на странице тестов Hankook K117A.