Шина Goodyear Eagle RS-A

Шину Goodyear Eagle RS-A (Гудйир Игл Ар-Эс Эй) можно назвать универсальной, но ждать от неё сверхпоказателей в каких-то отдельных областях всё-таки не стоит. В тоже время шина не оставит владельца «безоружным» при возникновении преград на пути к пункту назначения, будь то снежные заносы, дождь или слякоть, или просто раскалённый летний асфальт. Благодаря своей универсальности и широкому ассортименту типоразмеров (55 размеров предназначенных для джипов и легковых автомобилей), модель часто используется производителями автомобилей в качестве первичной комплектации. В частности, «Мазда» и «Понтиак» нередко комплектуют свои автомобили шинами Eagle RS-A, поскольку они достаточно уверенно проходят тесты на управляемость, а также обеспечивают приемлемый уровень вибрационного и акустического комфорта.

Асимметричный рисунок протектора, примененный инженерами Goodyear в Eagle RS-A, условно можно разделить на три составляющих, рассказывает специалист компании Авитех. Первая - это широкая плечевая зона, которая проявляет себя при маневрировании. Она обеспечивает широкое пятно контакта и способствует сохранению заданной траектории при повороте. Вторая составляющая - это четыре широких канала, через которые происходит удаление основной массы воды, слякоти и снега из пятна контакта. И заключительный аккорд представляет собой три непрерывные «цепи» из четырёхугольных блоков, находящихся в центре протектора. Данные блоки выполняют основные функции по обеспечению курсовой устойчивости и тягово-тормозных свойств шины на дороге. Каждый из блоков разделён зигзагообразной ламелью, которая способствует увеличению комфортабельности Eagle RS-A, а также позволяет оптимизировать водоотвод и увеличить количество режущих кромок - важный параметр, определяющий поведение шины в зимний период.

Goodyear Eagle RS-A — шина среднего класса, которая имеет хорошее соотношение цена/качество. За потраченную сумму вы получите качественную шину с целым набором универсальных характеристик, которые позволят автомобилю оставаться подготовленными к любой дорожной обстановке в любое время года.

P.S. Пришедшее на смену «Eagle RS-A» второе поколение данной линейки стало оригинальным оборудованием легендарного Dodge Challenger SRT 392.