Шина Falken Eurowinter HS449

Компания Falken Tire Corporation была создана японской корпорации OHTSU Rubber & Tire в 1983 году. С 2003 года OHTSU входит в группу Sumitomo Rubber Industries, также выпускающую шины под маркой Dunlop и тесно сотрудничающую с Goodyear Tire and Rubber Company. Офисы Falken расположены в Японии и США, а её продукция используется в различных гоночных сериях и входит в заводскую комплектацию автомобилей марок Subaru, Suzuki и Daihatsu.

Автошина Falken HS449 Eurowinter (Фалкен Эйч-Эс 449 Евровинтер) была выпущена в 2012 году для замены асимметричной предшественницы HS439. Модель содержит больше диоксида кремния в резиновой смеси, что позволяет на 11процентов повысить эффективность торможения на мокрой поверхности и на 13 процентов увеличить её устойчивость. Тормозные характеристики «HS449» на снегу также выросли благодаря 45-процентному увеличению зоны контакта покрышки с дорожным покрытием.

Помимо вышеописанного, в Eurowinter HS449 производитель применил ряд других инноваций. Если говорить о каркасе шины, то он усилен стальными лентами, повышающими его жёсткость. Это положительно сказывается на силе сцепления и устойчивости покрышки на высоких скоростях, подчёркивает специалист компании Авитех. Внешний нейлоновый слой каркаса также увеличивает устойчивость и способствует равномерному износу.

Не обошлось без новшеств и по части дизайна протектора. В Falken HS 449 производитель использовал ряд инженерных находок:

• технология «3D Canyon Sipe», подразумевающая увеличение количества кромок блоков протектора, что повышает жесткость каждого отдельного блока. В результате усиливаются тормозные свойства шины на льду и улучшается её стабильность при вождении на сухой, снежной и влажной дороге;
• ступенчатое расположение блоков протектора позволяет снизить уровень шума при езде;
• направленный рисунок протектора с широкими продольными и поперечными канавками помогает не терять контакт с дорогой при вождении в зимних условиях.

Многочисленные тесты Falken Eurowinter HS449 говорят о том, что у «ястребов» вышла неплохая «проходная» покрышка, однако, всё-таки способная порадовать автолюбителей своей ценой.

Мнения о резине Falken HS449 Eurowinter можно назвать весьма неоднозначными. С одной стороны, шине явно не хватает пороху, чтобы полноценно «выступить» на снегу, да и показатели торможения в тех или иных условиях по разным сведениям сильно расходятся. С другой, она хороша в управлении на любом покрытии (кроме, пожалуй, уже упомянутого снега), малошумна и не боится аквапланирования. С учётом этого, а также умеренной цены, HS449 вполне можно рекомендовать тем, кто ценит комфорт при передвижении и не предъявляет к покрышкам завышенных требований, предпочитая ровную езду по асфальтированным дорогам.