|
Описание автошины
Улучшенная обратная
связь с дорогой |
Точные реакции на
рулевое управление |
Хорошее сцепление с
сухим и мокрым асфальтом |
Хорошая сопротивляемость
аквапланингу |
 Dunlop Tyres - старейшая британская шинная компания, которая на протяжении 27 лет (с 1950 по 1977) являлась официальным поставщиком покрышек для Формулы-1. На сегодняшний день 75% акций Dunlop принадлежит «Goodyear Tire and Rubber Company», а владельцем остальных 25% выступает «Sumitomo Rubber Industries». О качестве продукции Dunlop красноречиво свидетельствует тот факт, что практически все крупнейшие автопроизводители являются потребителями её продукции. Dunlop Tyres поставляет шины для базовой комплектации автомобилей 33-х автогигантов, в частности таких, как Mercedes, Audi, BMW, Opel, GM, Ford, Peugeot, Renault, Nissan, Mitsubishi, Honda, Fiat и Toyota.
Всё большие мощности предлагают двигатели современных внедорожников. Эта мощность, помноженная на тот факт, что центр тяжести у автомобилей класса SUV расположен несколько выше, нежели у легковых транспортных средств, создаёт неоднозначные требования к эксплуатационным свойствам шин для внедорожников. Модель SP Quattro Maxx от Dunlop - это проба производителя создать автопокрышку, которая не только соответствует всем предъявляемым запросам, но и дополняет особые характеристики вождения полноприводных «скакунов».
Dunlop SP QuattroMaxx (Данлоп Эс-Пи Кватро-Макс) пришла на смену очень успешной модели SP Sport 270 и на данный момент является оригинальным оборудованием одной из моделей Volkswagen. Шина имеет ненаправленный асимметричный рисунок протектора, который обеспечивает лучшую управляемость и сопротивление аквапланированию. Непрерывное центральное ребро увеличивает стабильность и точность управления. Асимметричное расположение канавок способствует сцеплению на мокрой и сухой поверхности. Благодаря использованию технологии Dunlop Touch, как отмечает специалист компании Авитех, данная шина имеет улучшенную обратную связь с дорогой. Усиленные короткими волокнами из материала DuPont Kevlar боковые стенки дают более точную реакцию на рулевое управление и повышают устойчивость при прохождении поворотов. Компаунд Dual Silica обеспечивает высокий уровень сцепления, а также значительно продлевает срок службы этой покрышки. Высокое сопротивление аквапланированию обеспечивают глубокие и широкие канавки в протекторе шины. Они способствуют быстрому отводу воды, помогая сохранять контроль управления.
Эксперты «AutoBild allrad» в 2010 году тестировали пять брендовых летних шин для внедорожников и кроссоверов размерностью 255/55R18. Как показали результаты, явных аутсайдеров среди участников не оказалось. На различных типах грунта шины показывали очень разные качества. Например, Dunlop SP Quattromaxx скользили на траве, зато в грязи удивили своими тяговыми усилиями. В итоге все покрышки были оценены как «рекомендованные» или «образцовые». SP QuattroMaxx были «рекомендованы» к использованию.
Шина QuattroMaxx принимала участие и в тесте восьми внедорожных летних шин размерности 255/55R18, реализованном «Auto Motor und Sport» в 2011 году. Тест проводился на автомобиле Mercedes ML. Эта покрышка стала лидером в данном тесте, а экспертная оценка «настоятельно рекомендуется» сама говорит о качествах этой шины. Особенно хорошие показатели шина продемонстрировала в торможении на сухой поверхности. На мокром покрытии Dunlop QuattroMaxx отлично справлялась с большим весом авто, предотвращая недостаточную поворачиваемость и обеспечивая простоту и чуткость в управлении. Другие тесты Dunlop SP QuattroMaxx.
Dunlop SP Quattro Maxx станет отличным выбором для мощного кроссовера или внедорожника. Её сбалансированные характеристики в сочетании с долговечностью и маневренностью подарят настоящее удовольствие от вождения.
© Авитех. Копирование материалов сайта без установки гиперссылки на сайт avitech.com.ua запрещено |
