Шина Continental ExtremeContact DWS

Шина Continental ExtremeContact DWS круглогодично обеспечивает автомобиль улучшенными сцепными качествами на дороге. Данный факт подчёркивается в названии шины, где буквы «DWS» означают: D - «dry» (сухая дорога), W - «wet» (мокрая ) и S - «snow» (снег), отмечает специалист компании Авитех. На протекторе имеются оригинальные индикаторы, которые позволяют оценить состояние шины и возможность её эксплуатации в тех или иных условиях. Индикатор состоит из букв DWS которые по мере эксплуатации шины затираются. Если буква S перестает быть видима, то соответственно она уже не пригодна для движения по снегу. Тоже самое и с буквой W, после затирания которой, шина может безопасно использоваться только на сухом покрытии, до тех пор пока не исчезнет буковка D. :(

Уникальный асимметричный рисунок протектора разработан для обеспечения хорошей тяги и торможения при любых погодных условиях. Состав резиновой смеси в протекторе содержит специальный состав на основе силики, который и призван обеспечить вышеперечисленные качества. Включение в состав шины компонентов с низким сопротивлением качению, позволило экономить топливо и уменьшить выбросы углекислого газа. Особенностью шины Continental Extreme Contact DWS также являются скошенные края, за счёт которых увеличивается площадь пятна контакта при повороте и улучшется сцепление с дорожным полотном.

Рисунок протектора состоит из непрерывной плечевой зоны с зубчатыми рёбрами, которые обеспечивают устойчивость в поворотах. В центральной части расположены отдельные блоки, разделенные между собой канавками, расположенными под углом крест-накрест. Эта часть шины отвечает за сцепление на снегу, а также, в совокупности с зубчатыми канавками в плечевой зоне и продольными, широкими водоотводными каналами, разделяющими блоки протектора, позволяет достичь эффективного сопротивления аквапланированию.

Из чего же состоит Continental ExtremeContact DWS внутри? Как говорит специалист компании Авитех, в её основе лежит стальной каркас, обвитый сплетёнными крест накрест нейлоновыми нитями, который обеспечивает необходимую прочность. Применение нейлона позволяет, во-первых, снизить вес шины, во-вторых, наделить её долговечностью и целостностью при эксплуатации на высоких скоростях и, в-третьих, обеспечить равномерные характеристики при различных скоростях.

Американский «Consumer Reports» среди всесезонных шин ультравысокой производительности для спорткаров выделил именно Continental Extreme Contact DWS, как покрышку, достойную особенного внимания.